La junta universal telescópica es un componente de transmisión multifuncional mejorado basado en la junta universal tradicional. A diferencia de la junta universal de tipo fijo ordinaria que solo puede compensar ángulos, este componente puede resolver una gran cantidad de problemas en equipos industriales causados por errores de instalación, deformación del marco y vibraciones de funcionamiento, como cambios en las distancias de los ejes, desplazamiento central y atascos de la transmisión.
1. Doble articulación de precisión: extensible, ángulo de articulación máximo de 45 para cada articulación
2. Puenteo de distancias de eje mayores
3.Tipo GA (cojinete liso) nmax.=1000min⁻¹
4. Tipo HA (cojinete de agujas) nmax.=4000min⁻¹
5. Disponible con orificio de acabado H7; bajo pedido, con chavetero, orificio hexagonal o orificio cuadrado
La junta universal telescópica adopta un diseño de estructura compuesta integrada, que combina el mecanismo deslizante telescópico con el mecanismo de transmisión universal. La estructura es compacta, el ajuste es preciso y es muy duradero.
Un componente telescópico deslizante exclusivo está equipado internamente, basándose en una cooperación precisa para lograr un deslizamiento axial libre. Puede ajustar automáticamente la longitud efectiva de acuerdo con la distancia real del equipo, sin necesidad de desmontaje ni ajuste adicional, y es adecuado para escenarios de instalación con distancias variables.
Conserva la ventaja de dirección de gran ángulo de la junta universal tradicional y admite transmisión con compensación de ángulo de dos ejes. Rompe las limitaciones de la coaxialidad y los ángulos pequeños, cumpliendo con los requisitos de transmisión de potencia de diseños espaciales complejos.
Las funciones telescópicas y universales están integradas en una sola, sin necesidad de accesorios externos adicionales. La estructura general es simple y compacta, con respuesta de transmisión directa, lo que evita eficazmente problemas como el aflojamiento de la estructura dividida, espacios excesivos y retrasos en la transmisión.
Durante la operación, a través de la estructura deslizante incorporada, se expande y contrae libremente, compensando automáticamente el desplazamiento axial causado por el arranque y parada del equipo, cambios de carga y deformación de la cremallera, eliminando problemas como atascos, tirones y acumulación de tensión en el sistema de eje.
Al utilizar las características de la estructura de bisagra universal, aún mantiene la rotación sincrónica incluso cuando los dos ejes tienen una gran desviación de ángulo, no paralelismo y no coaxialidad. Transmite de forma estable el par nominal.
La compensación de longitud y la transmisión de ángulo se realizan simultáneamente. Se adapta a los cambios dinámicos en las condiciones del equipo en tiempo real. Ya sea que se trate de una desviación de la instalación o de un desplazamiento en funcionamiento, puede ser compatible automáticamente, logrando una salida de energía estable en todo momento.
La junta universal telescópica, con sus ventajas únicas de compensación dual, alta adaptabilidad y autoadaptación dinámica, es adecuada para diversos escenarios de transmisión industrial que involucran desplazamiento y desviaciones de ángulo.
- Sistema de transmisión de maquinaria de construcción: se adapta a diversas estructuras de transmisión de potencia de equipos de ingeniería, abordando condiciones de desplazamiento complejas causadas por vibraciones, deformaciones y cambios de ángulo de operación del equipo.
- Equipos de línea de transporte y montaje: Se utilizan para transportadores y líneas de montaje automatizadas, adecuados para requisitos de transmisión estable de equipos con funcionamiento continuo a largo plazo, ligera deformación y cambios menores de espaciado.
- Maquinaria general y equipos pesados: Se adapta a equipos pesados convencionales como la industria metalúrgica, minera y química, compatible con condiciones de trabajo complejas que involucran polvo, vibraciones y fluctuaciones importantes de carga.
- Equipos personalizados no estándar: para equipos no estándar con espaciado de instalación variable, alineación de eje difícil y requisitos frecuentes de desmontaje y depuración, su adaptabilidad supera con creces la de los componentes de transmisión fijos tradicionales.
P1: ¿Cuál es la diferencia fundamental entre la junta universal telescópica y la junta universal ordinaria?
A1: Las juntas universales ordinarias solo admiten la compensación de la desviación del ángulo y no pueden acomodar el desplazamiento axial; Las juntas universales telescópicas, por otro lado, tienen capacidades de compensación de extensión axial y deflexión de ángulo grande, y pueden acomodar simultáneamente desviación de ángulo, cambios de espaciado y descentramiento de funcionamiento, lo que las hace más adecuadas para condiciones dinámicas.
- P2: Cuando el equipo está en funcionamiento, existe movimiento axial. ¿Es este producto adecuado para tal uso?
A2: Este producto está diseñado específicamente para desplazamiento axial y cambios de espaciado dinámico. Puede extenderse y contraerse automáticamente para compensar el desplazamiento, protegiendo eficazmente el sistema de eje y los cojinetes y evitando que el equipo se dañe por un tirón excesivo.
- P3: ¿Se puede utilizar si el espacio de instalación no es fijo y el equipo necesita ser desmontado, depurado y ajustado con frecuencia?
A3: Tiene una función de expansión y ajuste automático. No es necesario realizar una instalación a distancia precisa. El proceso de desmontaje y depuración es conveniente, lo que reduce significativamente la dificultad de montaje y posterior mantenimiento del equipo.
- P4: ¿La estructura telescópica afecta la precisión de la transmisión y la estabilidad del par?
A4: Los productos de nuestra fábrica adoptan una estructura de junta deslizante precisa. No hay hueco en la transmisión. El proceso telescópico es suave y estable, sin pérdida de par ni retraso en la transmisión. Todo el proceso garantiza una transmisión de energía estable.
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